人民網東京7月11日電，據日本《朝日新聞》報道，日本警察廳7月10日提出要增加一種汽車駕照分類。此前，日本汽車駕照根據司機可駕駛車輛的區別，分為普通、中型、大型三種。而這次的改動，則是要在普通和中型中間增加一個新分類。由於多功能卡車重量不斷增加，在普通駕照可駕駛范圍內的卡車種類不斷減少，運輸行業面臨著人員嚴重不足的情況。警察廳此次做出的改動，正是為了應對這一問題。並且也會於明年向國會提出修改道路交通法案。

現行的駕照規定，普通駕照可以駕駛總重量5噸以下的車輛。而中型卡車的范圍是5噸至11噸，大型卡車則是11噸以上。中大型卡車均要求駕駛人員有一定的駕駛經驗才能考取，同時最低考試年齡也有限制。中型駕照考試年齡不得低於20歲，而大型駕照考試年齡不得低於21歲。

而導致這次改動的原因，則是由於現行車輛重量的上升。現在在大街小巷隨處可見的快遞和搬家公司的卡車，在過去重量都在5噸以下，司機持有普通駕照便可上路。然而，大約從10年以前，情況就漸漸發生了轉變——雖然車輛大小沒變，但是內部加裝了冷庫、小型升降機等等設施。盡管這讓車輛性能更加豐富多樣化，但車體重量也相應上升了。原本普通駕照就能開的5噸車，轉眼間隻有拿著中型駕照的“老司機”才能開它上路。而對運輸公司和相關企業來說，原本他們的“最愛”便是“物美價廉”“工作高效”的高中畢業生，如今卻也隻能偃旗息鼓——由於年齡限制，高中畢業生隻能持有普通駕照。這就導致司機和車輛配不了套，大大影響了企業的成本和效率，因此增加駕照分類的方案才應運而生。（