“日本的道路交通法规比较齐全，道路标志和标识等设施完备，人们的交通安全意识也比较强，除了这些特点外，日本的交通管理和交警执法更注 重效率和人性化。”日本警察厅公报室的山上警官在接受电话采访时这样告诉记者。
　　山上警官说，依照《道路交通法》等法律法规，日本交警有权对任何违法的行为进行纠正制止和处罚，以维护交通秩序，减少、防止交通事故，保护人们的人身和财产安全。日本的交通法规中，没有关于交警可否“暗中执法”的规定，但日本的交警一般不会专门为了纠正违章行为到某个街道或路口去蹲守。
　　记者又来到居民区里的一个警官值班室，与一位交通相谈员(交通协理员)攀谈。这位交通相谈员告诉记者说，他以前当警官时就经常骑着自行车走街串巷，四处巡查、出警，现场处理各种事故、案件等等。遇到违反禁行、单行规定或违章停车的情况，他就要上前制止、纠正，给予教育、劝戒和警告，如果违章违规的人不能正当说明情况，或者不听从管理、继续违反交规，他有权进行处罚，比如开罚单、扣分等。但一般来说，违章违规的人都比较听话，会在警察纠正后立即改正，所以，只要没发生事故或造成比较严重的损害，违章的人和车辆不大会受罚，说声对不起，他也就抬手放行了。
　　记者指着前边一个立有单行标志的路口，问交通相谈员会不会在那条小路的里边守着，等有违章的车进来后，立即抓住，当场处罚。他感到有些奇怪地回答说，每天的值班、出警、巡查工作已经让警察忙个手脚不停，哪有时间去小巷里蹲守呢？另外，市区里这样的小巷很多，路窄得只能过一辆车，许多都是单行线，多年来大家也都习惯了要注意交通标志牌，按标牌指示走行，有谁想逆行拐进了个小路弄得进不去出不来呀？要是再出个交通事故，得赔上一大笔钱不说，还要被追究责任，那不是给自己找麻烦吗？
　　记者开玩笑说，下次我开车走到那儿就逆行，反正也不大可能碰上警察。这位交通相谈员说，行人、车辆遵守交通规则，是为了自己和他人的方便、安全，不是为了警察；警察管理交通，处罚违章，同样也是为了维持道路通行秩序，让大家都能走得顺畅，走得安全，不是单单为了处罚。他还半玩笑半认真地对记者说，不要心存侥幸，如果你在那条小路违章逆行，碰巧又被他巡查时遇到，想道个歉就走人肯定没门，他一定会按规定从严惩处：标志那么清楚，不可能看不见，而且我记住了你的模样，知道你是明知故犯，罚款、扣分没商量！