见了这消息挺高兴，毕竟是警风自觉转变的一个不小的举措。北京前些年也常能听到这种凶巴巴的命人立即躲开的吼声。这种车用的扩音器无疑是特制的，穿透力极强，远远的也能被吓一跳。我在离街不远的一幢大楼里办公，尽管没有让路的必要，也还是经常感受到这种警车的无比威力。我对这种车乃至管理这种车的人，没什么好印象。

　　马路上享有特权的车有若干种，譬如消防车，救护车，再就是警车。这些车都有被关照的理由。但是，正像公仆的权力不能滥用一样，这些特殊车辆特权一旦膨胀到不受限制，也会为社会所厌恶。消防车救火，没人不配合；可救火回来，用不用再鸣警报器叫大家让开？显然不用，实际上也很少有消防员这么干。救护车也一样，抢救危重病人，当然应该打开警报器，情况不大紧急，就没有必要把满马路的人弄得惊慌失措。警车毫无疑问也有某些十万火急的任务，这时候动用一下那个威力巨大的麦克风，似乎也无可厚非。若只在万不得已的时候才使用，喊话的频率又比较小，声音透着和气，老百姓也会予以理解和支持。如果你一上路就耀武扬威地嚷嚷，而且每次都感觉是全世界最重要的角色，这形象就一定不招人喜欢。因为，需要喊话让人们躲开的任务少之又少，甚至取消喊话也不是不可以的。仔细观察，我们不难发现，喊话之类的过当之举，往往是任务执行者人为地夸大了事情的重要性，毫无道理地惊扰了成千上万的行人。北京近几年这种喊话警车少了许多，似乎也没听说因此而耽误了什么重要公务。

　　前些时候听李敖在凤凰台说，北京高规格地接待了他。他坐的车上了马路，交通警察把三条马路都空出来，让给他的车队。高规格是可以的，但把大量行驶中的公众车辆停下来，给一个作家让路，戏就有点演过了头。尤其是李敖口口声声说他不是外人，是自己人，是“归队的老同志”，那么这种影响百姓正常活动的待遇，让李敖这样一个对特权深恶痛绝的作家享受起来，怕也会感到芒刺在背。几年前读报纸，见到一位中国记者在北欧的见闻，很有趣味。记者跟着一支国王的车队，浩浩荡荡从王宫出发。路上车队突然停下来不动了。一问，原来是给人行道的行人让路。国王也要让路？这令中国的记者大开眼界。

　　现在媒体上最热门的名词是“人本主义”和“人性化”。这些词儿都不错，但用错了地方，也会产生滑稽的效果，这对正经的人本主义和人性化的普及没有好处。比方说，某个党政部门出台了一项便民措施，记者就会一拥而上报道出来，溢美之词中多有“人本主义”、“人性化”云云，这就不甚得体。其实，以前的措施也并不是“人末主义”或者没有人性，只不过当初考虑不周，只照顾了少数人的利益。你总不能因为人家搞了点特殊，就说人家不是人吧？不过，在警车喊话要和气这个规定上，我倒是要使用一次“人性化”这个词予以肯定，因为在警车凶巴巴地吼叫的一瞬间，“吼方”和“被吼方”肯定都没有把对方当成人。这两个方面的形象似乎有的偏向于食肉，有的偏向于吃草，在失却人的尊严上并没有什么区别。