这位负责人说，广州市目前有多少套牌车，谁也说不准，但有一个数字可以肯定，就是目前公安交警部门已扣留500多台嫌疑车辆。

    套牌车的出现主要有两种情况：一种是被人套牌，多出现在私人汽车上；另一种是车主自己主动套牌，主要发生在营运车辆上，不仅是为了逃避监控，也为了逃避税费（有的一个月就是几千元）。

    据统计，有相当一部分交通事故逃逸的车辆是假牌、套牌车，市民意见很大。广州套牌车问题比较严重，交警部门对此十分重视，仅2005年，市公安局交警支队就专门针对套牌车问题开展整治行动达十余次，全年共拆解报废“三无”车辆4.5万台。接下来，将加大力度打击套牌车，该罚款的罚款、该扣车的扣车、该拘留的拘留、该追究刑事责任的就依法追究刑事责任。

    这位负责人介绍，广州交警部门将运用三招打击套牌车：

    第一招：市公安局交警支队设立专门机构（地点：广园西路340号之一，即交通违法处理中心内），从4月12日起统一受理单位及个人举报套用机动车号牌的违法行为，高效协调案件的查处，对发现的涉嫌套牌机动车立即进行布控，由路面执勤民警进行查扣。

    第二招是开发“查处套牌案件管理系统”，及时录入套牌车受案信息，路面民警可通过支队指挥中心和大队分控中心，随时查询相关信息，为打击套牌车提供强有力的信息技术支持，使套牌车无所遁形。

    第三招是安排专门警力，通过交通指挥中心实时监控录像，密切注意路面车辆情况，发现嫌疑车辆，立即通知周边执勤民警进行围追堵截。

    这位负责人说，鉴于这项工作刚刚开始，目前主要针对本市车辆接受报案，发给受理回执，并对套牌车进行查处，没有回执的同一号牌的车辆肯定为套牌嫌疑车辆。报案时，报案人需要承诺自己提供真实资料，并承担一定法律责任。受理后，六个月之内未发现套牌车的将销案。

    这位负责人透露，随着形势发展，刑侦部门也将会介入，切实保护市民的合法权益。