进入7月以来，受夏季旅游旺季等因素影响，我市轨道交通客流显著增加，周一至周五日均客流超过千万人次。针对当前反恐形势，为进一步加强反恐维稳工作，切实增强人民群众安全感，北京市公安局依托高峰勤务机制，进一步强化安保措施，全力确保广大群众安全出行。

北京市公安局按照轨道交通地上地下“立体化”反恐防控机制，地面警力向地铁车站靠拢、地下警力向地铁站外延伸，同步加强秩序维护和防范震慑，实现了地上地下防控互补。公交总队根据每座车站的不同特点，逐一制定客流疏导方案，根据大客流发生的时间、地点不同，梯次投入警力，制定客流流向，保证有序流动，避免交叉客流。同时在适当点位采取限流措施，控制车站内的饱和程度。依托高峰勤务机制，向人流密集部位加大警力投入，加强对可疑人、可疑物的安全检查。每日早晚高峰及突发极端天气情况时，警力最大限度投入地铁车站，确保轨道交通车站警力，加强站内巡逻密度，配合车站工作人员疏导客流，快速处理各类治安问题，保证各个通道、换乘口、出入口的通畅。同时，进一步加强对安检的指导和监督，尽全力将各类违禁品，特别是易燃易爆危险品堵截在轨道之外，保证轨道交通安全。根据当前的反恐防暴形势，在轨道重点车站最大限度地投入警犬开展巡控；同时，在部分重点车站实行民警配枪巡逻，进一步强化震慑。

据市公安局公交总队副总队长谭权介绍，地铁站内民警的巡逻工作进一步加强，确保突发事件第一时间处置。同时，监督指导地铁内的站务员、保安员、保洁员、安检员、疏导员等加强对客流的疏导，并落实职工区域防范责任；在站区内的安全防范措施实行网格化，垃圾桶都有专人负责，并且每隔15到20分钟内检查一次。

自反恐形势发生变化之后，公交民警携带的警用器械也有了变化。在公交总队四惠派出所警务室，新配备了长警棍、警用钢叉、夺刀器和约束带装备。据四惠派出所周昆警长介绍，“这种长警棍是铁质，外包一层橡胶，可以从中间拆开，如果歹徒持刀行凶，可以根据现场环境，或用长棍或用短棍进行处置。”夺刀器与警用钢叉颇为相似，只是叉头可以伸缩，叉头的大小正好和一个人的脖子相当。“处置的时候，最好是对着脖子去，不会致伤，当时就可以限制他的行动，或者用叉头控制他的胳膊，控制住以后向外一扭，对方手里的刀肯定就挥不起来了。”

同时，从暑期开始，北京地铁安检就已经进入最高级别。公安机关不仅督促企业增加安检人员，强化安检力度。还专门组织安检和运营企业对安检员进行对抗性的突击检查，以暗访的形式，检查安检漏洞。今年以来公安机关已对120余名非法携带违禁品的乘客依法予以行政拘留，另有30多人因为拒绝安检强行进站，不听劝阻，甚至殴打安检员，破坏安检设备等被警方依法进行处理。

在此警方提示广大乘客，接受安检、配合安检，不仅是保障公共安全，也是保障每名乘客的自身安全。请广大乘客理解安检、支持安检，共同创造平安出行的良好氛围。对于拒不接受安全检查强行进入城市轨道交通车站或者扰乱安全检查现场秩序，构成违反治安管理行为的，公安机关将依法处理。