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警察故事

老铁警退休前最后一次春运:愿乘客平安回家

来源:信息时报 作者:熊佳焰 赵杰 何为民 黄立科 发布时间:2008-02-01 09:49:19 浏览次数: 【字体:

    “我希望每个旅客能过个平安年,不管在老家,还是在广东,都能感受到节日的温暖。”

    德叔几天没睡一个整觉,满脸疲惫。 从2002年起,德叔每年都参加春运。看到熙熙攘攘的旅客,德叔说他最大的心愿就是每名旅客都能安全回家。

    德叔今年60岁,在广州火车东站派出所任职,2008年春运是他的最后一次春运。春运过后,他就要退休了。

    德叔全名陈金德,广东云浮人,早年参军当兵,25岁从部队退伍后转业成了一名铁路警察,一干就是35年。德叔的工作很平凡,没有拿过奖、立过功,他一直默默守在自己的岗位上。

    2008年的冰雪春运,大量旅客滞留无法按时乘车回家,德叔心里非常焦急,他说自己最大的心愿“只是希望大家都能平平安安”!

    1月18日,广州提前进入春运。头天晚上,德叔被派往广园东路的东站货场值守。这是东站设立的一个火车票大卖场,方便附近居民购票。“前几天,基本都是三班倒,一天上12个小时,休息半天,然后再上岗轮班。”德叔的工作就是维持站场购票秩序,防止有黄牛党炒票。

    维持秩序一上午嗓子喊哑

    1月27日,因冰雪冻雨天气影响,大量旅客无法上车回家,广州出现大范围滞留旅客。1月27日上午,铁路方面紧急将东站货场的火车票全部停售,将所有售票窗口一律改为退票窗口。

    听到这一消息,一些大半夜就冒风雨排队买票的旅客情绪沸腾了,现场一度鼓噪,随时有可能发生事故。当天刚好上日班的德叔见状,赶紧回到值勤室,拿起大喇叭就往外冲,“各位旅客请注意,现在因为大部分列车晚点,有些车次停运,已经有大量旅客滞留,所以现在暂时停止售票……”德叔耐心地回答着旅客的疑问,原因解释了一遍又一遍,一个上午下来,嗓子喊哑了。

    工作35年从未请过病假

    1月27日下午,许多不知情旅客涌到东站货场买票,货场内聚集的人越来越多。旅客情绪激动,现场有些混乱。德叔和临时调派的铁警们立即组成人墙将这些激动的旅客顶在售票窗口1米外。

    一名旅客拿着伞向前猛冲,试图冲到售票窗口,德叔感到左肩胛骨被伞柄猛力一撞,撞得发疼。德叔一声不吭,与铁警们死守岗位,直到10多分钟后,旅客情绪慢慢平复。德叔轮班休息时才看了一下,发现伤处已经淤青。“回家搽点药酒就没事了。”为了让同事放心,德叔说的语气很轻松。

    昨日上午,记者在东站货场见到了双眼发红、神色疲惫的德叔。自从广州出现大量滞留旅客后,德叔就没有回过家,换班休息时他就在值勤室里打个盹儿,一个整觉都没睡过。“现在是非常时期,随时要准备待命,本来领导考虑到我年纪大,怕我身体吃不消,想让我先回去休息半天的,但我不愿走。”

    60岁的德叔现在仍然和其他铁警一样,午饭匆匆扒完盒饭,又马不停蹄回到工作岗位上执勤。“这两天基本都是来退票的,人少了许多。”记者听出德叔鼻音很重,问他是不是感冒了,“小感冒不碍事,我长年天冷也坚持每个早晨跑一个多小时的步,身体硬朗得很呢!”跟德叔共事10多年的铁警告诉记者,这35年来,德叔竟然从来没有因为感冒、发烧和其他病情请过一次病假!

    看到旅客受冻心里难受

    “这几天天气那么冷,又不停下雨,大家都连续工作好几天了,都没回过家。”今年的“非常春运”让德叔和同事都变成了陀螺,一直转个不停。可是当他看到旅客们在寒风冷雨中还排着长队,有些老人和孩子还冻得瑟瑟发抖,他的心里就更加难受。

    德叔说,有个从番禺打工过来买票的一家三口,小孩儿只有一岁半,受不住冷雨感冒发烧了,在妈妈怀里不停地哭,妈妈也一直抹泪。铁警知道后,把小孩儿带到东站临时医疗点,并劝说孩子的父母留在广州过年。最后被说服的父母坐地铁返回了番禺。“年一定要过,但我希望每个旅客能过个平安年,不管在老家,还是在广东,都能感受到节日的温暖。”

    35年,与铁路结下不解之缘

    回顾35年来的日子,德叔不禁感叹:自己一生与铁路结下了不解之缘。“铁路警察成了我一生的职业,说起铁路,我心里总存有一些特殊的感情。”

    1972~1977年:深圳铁路“护路民警队”

    “我1969年去博罗当兵,1972年退伍转业当上铁警。”德叔说,最开始他被分在深圳铁路“护路民警队”,常年上夜班,从晚上6点上到深夜12点,主要负责广深沿线铁路的巡逻保护。那时候条件艰苦,天热没风扇,天冷结霜达3厘米厚,都得出去巡逻。“那时,最恐怖的是常有金环蛇、银环蛇等毒蛇横穿铁路,稍不注意就可能被咬伤。每人都随身带着防蛇药。每次走累了找地方坐,都得用手电筒四处先照过,防止有蛇突然出现。”

    1977~1980年:天河车站派出所

    1977年5月,德叔被调到天河车站派出所(现火车东站派出所),“以前火车站站台四通八达,很容易就能入内,治安环境较差。”德叔告诉记者,当时从广州到深圳的列车车顶上,几乎晚晚都能发现偷渡客,因此,那段时期,反偷渡就成了铁警的主要任务。

    1980~2000年:黄埔派出所

    1980年,德叔调职分到黄埔派出所,在那里一直工作了20年。“到黄埔后,我主要负责货物列车的安全。”改革开放后的前几年,“南下大军”汹涌而入,但很多人没找到工作,为了填饱肚子,就偷偷去把火车上刚装的货盗出来卖。“什么东西都有人偷,像金属硅、锌锭也偷,冻排骨、冻鸡、冻猪脚也偷出来拿到市场摊档卖,连辣椒干都被偷了好多次。”德叔说,那时,所里平均每个民警每年都要负责32宗刑事案件。

    2000~2008年:火车东站派出所

    2002年,德叔在广州火车东站派出所参加了第一个春运。“当时压力特别大,我们既要负责整个车站大厅的盗抢,又要看有无炒票黄牛、拉客仔。”

    第一次看见春运汹涌人潮时,德叔心里也没底:“当时人生地不熟,每天有几百旅客来问买票的事,生怕答错了,只能花几天狠工夫,拼命把车站各个位置记熟了,确切知道后才敢给乘客指路。

铁警
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