去年的热门电影《天下无贼》似乎在告诉我们：天下的贼原本存在于人的心，心里有，它就有；心里无，它就无。然而，当今天下，贼毕竟又存在着。即便经济发达如美国，即便文明辉煌如欧洲，贼这个群落也没有绝迹。而在古都西安，当然也不可能绝了贼的身影。

    正因为承认贼的存在，西安市的警察队伍中就有了特殊的一支——专门负责在公共交通工具上反扒的民警。

　　抓贼ABC

　　西安市有将近300条公交线路，每条线路有20多个站点；有3500多辆公共汽车和电车，1万多辆出租车和1500多辆租赁车，这些线路和车辆的治安管理及所发案件的侦破，均由西安市公安局治安管理局公交分局来承担。而公交分局下设六个外勤大队，总共有169名民警——责任如此重大，人数却是如此之少，有点不成比例。

　　六大队民警汉西平告诉记者，反扒民警一年四季的主要工作就是上街抓小偷，工作时间当然得押着小偷的作案时间。一般早班车、上下班高峰等乘客多的时候，都是小偷最容易出现的时段；钟楼、小寨、大雁塔、师大附近、张家堡等大站则是小偷最容易出没的地段。深夜行人稀少时，也是发案高峰时段，这种时候，小偷们往往会变得肆无忌惮，几乎和明抢一样。

　　目前在西安市面上活动的小偷大约有这样几种成分：一是本地老贼，其中大部分都是吸毒人员，靠偷来吸毒；二是全国流窜作案的人；三是一些生活无着的聋哑人；四是从西部来的一些受大人控制的少数民族小孩；五是来自贫困区县的流浪儿童。

　　小偷的作案手法也是由规律可循的：其一“送车”（小偷黑话）。这类小偷专门乘乘客上车拥挤时混水摸鱼。他们往往拎个提包、或拿张报纸在人群中挤来挤去，却不上车。他们的目光和一般乘客不同，总是游弋在乘客之间，而不是注意车门或车上，以寻找猎物。其二是在车厢里作案。在车厢里的普通乘客很少移动，即便移动也是向人少的地方动，目光总是注视车窗外；而小偷正好相反，故意挤人不说，还总是看别人的口袋，寻找下手的机会。其三，小偷作案时，抓扶手的那只手会突然间变得紧张起来。乘客只要在这几个环节适当注意，应该可以避免成为猎物。

　　反扒民警抓住贼后，要经过审讯、赃物估价、做出处理决定等工作程序，完成有关程序，一般得五六个小时。如果抓到的是聋哑人或少数民族小孩，还得找翻译。有些小偷被抓后，会自残或装病，碰到这种情况，还得送他们到医院检查。

　　甘苦谁人知

　　6月初的一天下午，记者来到公交分局六大队。这个大队的办公地点设在公交六公司一座单面楼一层的西边。副大队长张长利告诉记者，他最初干上这个工作时感觉特别好，因为一天到晚逛大街不说，坐车还不用掏钱。但是二十年干下来，算是体会到了其中独有的酸甜苦辣。正像一位民警的妻子所言，反扒民警的日子是“两头不见阳光，日子过得跟贼似的。”

　　因为工作时间是“押”着小偷的，反扒警察的工作总是从大清早就开始，深夜才能结束。工作的时候，发现目标就要跟踪。小偷如果不下手，就只能一直跟下去，整天都一无所获也是常有的事。而如果逮了个正着，首先就要进行贴身肉搏战。这个过程中，小偷不定使出什么招来。小偷作案常常带有刀片、镊子、匕首等工具，而反扒民警虽说装备有防刺背心、伸缩警棍，但防刺背心夏天根本没法穿，秘密跟踪时也很难使用伸缩警棍，平常手中就只有一副手铐，伤亡随时都有可能发生。公交分局现在在编的169位民警中，一多半都受过伤。

　　经常赤膊上阵，理应有敏捷的身手。而敏捷身手的保持，又需要天长日久的训练。可是，公交分局各大队目前都没有独立的办公场地，大都寄居在相应的公交公司。以六大队为例，13位民警只有公交六公司提供的四间十六七平米的办公房。场地如此局促，他们还是辟出一间来作训练房，然而里面就只有哑铃、握力器、羽毛球等普通锻炼用器材，使用再多也不可能达到训练的层次。训练条件的简陋，又给他们增加了一份危险。此外，小偷人群复杂，民警还经常面临被各种疾病传染的危险，为了尽可能防范，他们的衣服便经常散发着“84”消毒液的味道。

　　对反扒民警而言，像常人一样正常上下班、享受节假日和正常的一日三餐从来都是奢望，自然也就无力照顾家人了。张长利说他女儿从幼儿园到小学毕业，他只接送过不到5次。面对妻子和孩子时，所有的反扒民警都有一种情感——愧疚。不仅如此，反扒民警干的是刑警的活，拿的却是治安民警的工资，福利待遇低下。此外，由于工作面窄，社会交往不广，面对孩子上学、家属下岗、住房等问题时，会格外困难。