一起道路交通事故发生后，撞人的车子跑得无影无踪，现场剩下的也就是一些小漆片，或是一些碎玻璃。常人仅凭这些东西去寻找逃逸车辆，可能觉得是不可能的事情。而在南京市公安局交通管理局侦查队的“神探”戴金东面前，这无疑是个“迷阵”的“最佳入口”。

　　“假事故”后面的真案犯

　　今年4月13日零点40分，正在睡梦中的老戴被电话铃声惊醒，四大队事故组中队长报告：管区梦都路南京烟厂附近高架桥西口，有一骑电动自行车男子被撞倒当场死亡，肇事车辆逃逸。老戴迅速起床赶往现场。经过勘察，老戴和同事们确定了肇事车和驾驶员的一些基本特征：肇事车是一辆红色双桥康明斯，牌号为苏A4字头。

　　经过近20天的仔细排查，老戴他们把注意力集中到一辆苏A422XX红色双桥康明斯大货车上，该车案发前与案发后的前部外观不一样。该车驾驶员李非解释说，今年5月10日6：30左右，在牌楼土场与皖S200XX车发生碰撞，当天在修理厂才修过，经调查核实确有其事。换牌照是因为朋友的大货车没交养路费，正好以牌照被盗为由，从车管所申报领了一副给他用了。至于4月12日晚的活动情况，其称想不起来。

　　通过进一步调查，老戴又发现了蹊跷，有人反映，苏A422XX车是安徽人闫某的。调查发现，闫某用李非的驾驶证号办了一个假的驾驶证，苏A422XX的驾驶员“李非”，实际上就是闫某。至于5月10日6：30在牌楼土场的事故，调查让人大吃一惊：皖S200XX车也曾多次违章，其车主的手机与闫某的手机每天联系少则三次，多则七八次。这无疑是在制造假的事故现场！在铁的事实面前，闫某终于低下了头。

　　5万张废弃曝光照成了宝贝

　　废弃的外地车辆曝光照片，可能很多人看都不看就扔了。但在老戴手里，这些照片却成了宝贝，因为这些外地车辆无视交通法规，以后就有可能肇事逃逸！于是，他就把这些曝光照片按照车辆的用途，分门别类地收藏起来，几年下来，老戴共收集了曝光照片五万多张。

　　2002年11月15日凌晨，一车辆在幕府西路将一骑自行车妇女撞成重伤后逃逸。据目击证人反映：肇事车是一辆三机，车号只看到723XX这几个号码。老戴随后翻了几万张曝光照片，终于从中找出一张安徽牌照的农用车，车号是皖K723XX。不过，它不是证人所说的三机，而是四轮农用车。老戴分析，事故发生在深夜，又是瞬间而过，证人看错车型也是常有的事情。后来，根据车号很快就把肇事驾驶员抓获归案。

　　在老戴和同事们的努力下，南京市交通肇事逃逸事故破案率已经连续7年超过75%%，这在交通事故侦破领域是罕见的。

　　为破案连续7年春节不休

　　多年来，老戴不知放弃了多少个节假日，已连续7年春节不休，仅2004年以来放弃双休就达60余天。

　　2003年春节前夕，在栖霞区万寿路口，发生了一起肇事逃逸案件，一辆大客车将骑自行车横穿马路的男子当场撞死。肇事车遗留在现场的只有一只喇叭。老戴走访汽配店得知，这种牌子的喇叭都是用在长途客车上的。根据这一线索，大年初一到初六，老戴的足迹踏遍了长途汽车东站、中央门长途总站，甚至黑车集中的黄家圩、宁扬、宁连、宁镇公路。最终，老戴在桥北收费站通过监控录像找出了符合条件的4辆过境嫌疑大客车。经过半年的艰苦侦查，最终将肇事驾驶员抓获归案。案件侦破后，死者亲属跪在老戴面前哭着说道：“半年过去了，想不到你们还能破案，你们真是尽职尽责的好警察！”

　　戴金东，55岁，从事交警工作近40年，1998年8月调入南京市公安局交通管理局侦查队以来，直接参与侦破的重大、疑难交通肇事逃逸事故百余起，抓获交通肇事逃逸犯罪嫌疑人40余名。日前，他受到公安部表彰，被评为全国公安系统优秀人民警察。

戴金东最爱看侦探书，他从中汲取了不少破案的思路。双江摄