法制晚报讯 2012年4月27日，市公安局巡警总队正式成立，这也意味着北京市的巡警力量实现了专业化。

然而，我们也许无法想象，这支强有力的巡逻保障队伍，竟然是从小小的巡逻队慢慢发展而来的。从腿跑脚蹬，到现在天上地下立体机动；从几百个人、几十辆车，到现在的编制完善，设备齐全。

相对于已经有65年历史的北京市公安局来说，巡警的历史并不久远。

但30多年的时间，却见证了北京巡警由小变大，由弱变强。

从巡逻队起家的北京巡警

相对于已有65年历史的北京市公安局来说，巡警的历史并不久远。一位老巡警告诉《法制晚报》记者，到上世纪80年代，还没有巡警这个称呼。北京巡警是从那时各区县的巡逻队一点点发展起来的。

“80年代初的一个5月，市局组织300多人，从北京市公安局出发，围着北京转了一圈，这就是那时的巡逻了。”老巡警回忆说。

北京的巡逻最早主要在夜间，那时巡逻车甚至连警灯都没有，绿色的摩托车上喷涂一个白道，夜里根本看不见。

1983年，当时全市巡逻队的管理机构是由治安处（又称“13处”）一个叫做巡逻指挥室的科室负责。1989年之后改成了防暴队，依然负责巡逻，城八区每个队才百十来人，配备有12辆巡逻车及一些跨子车。

这种情况一直持续到1994年，海淀区和原崇文区设置警察巡查执法试验点，两个支队大约200名警力，试行巡逻加综合执法。除了警察的职能之外，还要担负起现在城管的工作，比如查抄小贩等等。

试行一年之后就在全市推开。

2013年4月9日，市公安局巡警总队正式成立，本市巡警力量将实现专业化。

最古老，也是沿用时间最长的一种巡逻方式，在人口密集的商业区、车站、广场等地点，是最有效的巡逻方式之一；不仅更加亲民，增加市民的安全感，也方便发现问题，随时处置。

1980年，巡逻队成立之初，自行车巡逻是主要巡逻方式之一。1994年，市公安局曾发放过一批自行车。但随着治安形势的变化，自行车巡逻一度淡出。

北京奥运会之后，北京市公安局发现自行车巡逻能够拉近与群众的距离，更适合在繁华拥堵路段、交通枢纽周边等不便于机动车巡逻的地区发挥机动性，于是开始在朝阳区各派出所试点，重新启用自行车巡逻。

新一代的巡逻自行车主要为电动自行车，外形统一，车身印有警徽、POLICE标志。巡逻民警均两人一组，随身携带电台、警棍、警用喷雾器、手铐和强光手电等装备。

7种巡逻模式

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主要集中在北京周边的检查站。两个功能，一个是公开震慑，另一个是识别犬，对危险物品、爆炸物、毒品等进行识别。据了解，巡逻犬使用的大多是纯种的德国牧羊犬，部分在国内培育。 一只警犬服役的时间一般是4年多。

到2012年，警犬作为装备配发至一线巡逻警察，全局的警犬数量达到1000条以上，市局的各分县局全部配备使用警犬。