“重新调整勤务方案，支队长、大队长把办公地点放在路面上，科学组织指挥疏导交通，最大限度疏解交通压力。”为切实解决交通拥堵，郑州市公安局交警支队昨日宣布此项创新警务模式。

郑州市公安局副局长、交警支队支队长常志军说，交警部门要严格落实领导责任，各级领导要亲临一线指挥，把办公地点放在路面上，除值班领导外，没有特殊情况不能在本单位办公。支队领导全部到各自分包的大队进行督导检查，跟班作业。大队一把手随身携带两部电台，分别放置支队频道和本大队频道，保持通信畅通，确保支队各项措施和警令能够及时贯彻落实。值班大队领导坐镇指挥室，充分利用监控系统，密切关注市区主要路段和区域的交通状况，科学合理地进行组织指挥。

合理调整勤务方案。交警支队围绕一个中心（疏堵保畅），抓好三个重点（在岗在位、管事率、执勤形象），确定十条道路和两个区域（金水路、花园路、城东路、中原路、嵩山路、大学路、二七路、建设路、人民路、经三路和火车站地区、二七商业区）。勤务大队实行二分之一人员加班制度，上午、下午休息的民警的二分之一人数要上路加班。郑少高速大队支援二大队4人充实到嵩山路或中原路一线；西南绕城高速大队支援五大队4人充实到农业路或花园路一线；七大队支援一大队10人充实到金水路或花园路一线。支队机关、大队机关的高峰岗位一律改为固定岗。

同时，交警支队还为各大队、停管中心配备了清障车，进一步加大对违法停车的治理力度。并严格查处酒后驾驶、涉牌涉证、超速超员、随意变更车道、违法鸣笛等严重交通违法行为，保持严管严查的良好态势，有效改善道路交通秩序。

常志军告诉记者，在市委、市政府和市公安局党委的领导下，交警支队下一步将坚持部门联动，齐抓共管，科学管理，强化治理，全力打好道路保通攻坚战，努力创造省会良好的交通环境。