记者从杭州市公安局获悉，为了最大限度地减少警车开道护卫对市民出行的影响，杭州市公安机关对原来的警卫模式进行调整，通过推行“摩托车清障疏导，管控措施分类组合”的警车护卫新模式，将路控时间减少一半。

    据杭州市交警部门介绍，杭州市每年要接待许多各国政要及大量的国内外重要宾客，警卫工作十分繁重。传统的警车护卫模式下，一般警车护卫的车队经过路口时需要管控的时间为5—10分钟。此类情况如果在偏远的公路上也许不会产生影响，但在车水马龙的市区，平时一起小小的碰擦交通事故也会引起较长的车辆排队，路口管控会对市民的通行产生不小的影响。

    据了解，新的警车护卫勤务模式是通过智能交通系统远程控制，摩托车近距离清障疏导等方式，缩短路面封控时间，最大限度减少在警车护卫时实施管控对正常通行车辆所造成的影响，从管控措施上逐步解决封道时间偏长和卡口过早等不够科学、不够便民的做法，积极探求警车护卫效果与社会效果的最佳结合点。

    据杭州市交警支队负责人介绍，警卫开道过程中，护卫队员通过对讲机，随时调整队伍，每到路口，队员以喊话、手势等方式，让车辆暂停在路口，护卫车队驶过路口，封道随即解除。交通管控时间由原来的平均5－10分钟缩短到3－5分钟。警卫车队过后，交通恢复时间基本上只要一个信号灯周期。在西湖景区，效果更加明显，交通管控时间从原来的平均20分钟缩短到5－8分钟。