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　　北京作为特大型城市，人流、车流和物流逐年增多，给消防工作带来一些困扰和不便，对此北京消防是如何应对的？今天下午，北京公安消防总队总队长赵子新做客本网，就“北京消防发展历程和国庆消防安保”主题接受独家采访。

　　赵子新介绍说，经济发展了，城市发展了，对消防队伍的壮大、消防事业的发展起了一种催化的作用。但是，对于消防车出行来说，这是一个难题。北京这样一个特大城市，现在机动车的保有量保守数字在370万辆。这些车辆很自然地要给消防车辆和其他应急车辆救援出行造成一些压力。

　　为了缓解这种压力，不影响灭火救援，北京消防总队想了很多办法。比如，在北京市公安局的统一框架下，建立一种三警联动的平台机制。所谓“三警”就是公安局110报警、消防119报警还有交通的112报警。这三个报警系统在北京市有机整合、互联互通，也是互为备份的。当消防报警哪个地方有火灾，这个信息就会迅速反馈到市公安局的110和交警的112，交警马上护警，给车辆通行创造有利的条件，加强疏导。

　　此外，针对北京的情况，消防总队也采取了一些车辆和装备方面的措施。比如北京除了宽阔的长安街这样的大道和几环之外，还有一些胡同小巷，大型消防车通行就比较困难，所以北京消防总队有针对性地购置一些袖珍型的、小型的消防车辆，还准备了一些摩托车，这些摩托车配有水枪，战斗员骑上它，很快穿越小巷，到达灭火地点，第一时间控制火势的发展。

　　赵子新透露，小型的消防用车并不便宜。北京消防总队有几台四轮的“北极猫摩托车”，是全能型的，能爬台阶、能上坡、能下坡，走平道更没有问题，不受地型限制，又带着水枪。这一台摩托车的价钱相当于现在两台轿车的价钱。