上个月英国第四频道播出了一段纪录片，显示飞机发生空难时头等舱乘客更危险。（来源：中国日报网）

　　对于很多选择飞机出行的人们来说，他们更希望能选择头等舱的座位，因为那里更舒适，服务也更加周到。不过上个月英国第四频道播出的一个电视纪录片却显示，飞机发生空难时头等舱的乘客更加危险，而坐在机尾位置的乘客幸存的几率更大。

　　据英国《每日邮报》网站11月14日报道，第四频道播出的纪录片讲解了科学家进行的一次飞机坠毁测试。在此次测试中，科学家们选择了一架波音727客机，让其在墨西哥的沙漠里坠毁，以期获得更加科学的相关数据，并想出更安全的方法来应对空难的发生。

　　飞行员驾驶这架波音727飞机升到一定高度后跳伞。随后，地面工作人员通过远程遥控让飞机坠毁在沙漠中。为了创造一个真实的空难环境，科学家还在飞机座椅上安放了试验用假人、传感器和摄像机等装备，旨在让飞行专家门对飞机机身、机舱的抗撞击能力以及坠机对人体碰撞等情况进行研究。

　　这次测试的结果表明，尽管头等舱更加舒适，但发生空难时的危险系数却更高。

　　在测试中，7A这个座位的乘客被弹出了152米以外，这意味着该名乘客肯定丧命了。 （来源：中国日报网）

　　这一纪录片播出后，引起了不小的反响。据英国一家网上旅行社阳光公司（Sunshine.co.uk）介绍，自从这个纪录片播出后，有超过400名的顾客要求选择位于飞机的尾部的后排座位，选择头等舱座位的人数则下降了63%。“当然这对那些观看影片的人会产生一定的影响，因为最近有些感到恐慌的顾客会前来询问他们应该选什么位置才会更安全，”该公司发言人克里斯·克拉克森说。

　　阳光公司还表示他们已经接到过50名顾客的电话，表示自己不想选择7A这个座位。因为在这次测试中，7A位置的乘客被弹出了500英尺（约合为152.4米）的距离，这意味着该名乘客肯定无法逃生了。

　　对于乘客对前排座位的恐惧之情，克拉克森表示：“人们应该知道飞机失事这样的情况是非常罕见的，他们不应该将注意力集中到位置的选择上，而更应该放松心情享受愉快的假期。”

　　据报道，人类上一次进行类似的实体飞机撞击试验是在1984年。当时，为了测试一种可以减弱飞机撞击后火势的燃料添加剂的功效，美国国家航空航天局(NASA)与美国联邦航空局(FAA)合作，在位于美国加利福尼亚州的莫哈韦沙漠对一架波音720飞机进行了坠机实验。

这次测试的地点选在墨西哥的一处沙漠。

为了获得更加真实的效果，科学家还在座椅上安放了假人。（来源：中国日报网）

视频播出后，选择头等舱座位的人数下降了63%（来源：中国日报网）