行走在城市中，安全感以及快捷畅通，应该是普通市民所共同期待的。

    这方面，海口在努力，昨天，海口市交警指挥监控中心正式开通。智能技术，正给这座城市的交通管理、治安防范带来新的变化：肇事逃逸无处遁形、天桥毛贼当场落网、值勤民警难再偷懒……

    事实上，设置在公共区域的公共安全图像信息系统，对意图违法犯罪所起的震慑作用，是高科技带来的福音。

    　与此同时，这种技术进步也必然带来公权与私权的博弈。尽管大多数市民表示，不做亏心事，不怕摄像头。但公共治理需要与公民隐私权之间微妙平衡还需要用心把握。否则，前者过度强势就有可能对后者造成损害。

　 巨幅电视墙直播主要路况，主干道交通实行全面监控，电子警察覆盖全市各个路口。26日下午，海口市交警指挥监控中心正式开通启用。

    记者现场体验令人震撼：偌大的屏幕安装在一层楼高的墙壁中央，12组大显示屏共同组成一个巨大的“电视墙”。“电视墙”画面里不仅有市区各主要交叉路口的闭路电视图像，而且还在电子地图上显示道路实时状况、警力分布以及交通警情处置等情况。记者轻点鼠标，即刻，海口主要道路交通运行状况在大屏幕清晰显现，龙昆路、人民路、和平路、南海大道……

    说起这套投资7000万元建成的系统，海口市交巡警支队负责人蔡军掩饰不住一脸的自豪：“智能交通管理指挥系统堪称公安交通管理科技的‘航空母舰’，是名副其实的‘领航者’，它将给海口交通管理模式带来全新的变革。”

    据了解，该系统全部投入使用以后，海口市区道路通行能力将大大提高，城市主干道交通监控和电子警察覆盖面将从目前的局部提高到全部，接出警将更加快速，交通管理指挥的效益和效率将得到大幅度提升。

    海口市公安局交警指挥监控中心于2004年9月立项，投资近7000万元，历时2年建成。建设内容包括交警指挥监控大厅及附属设施、100个电视监视点、196套电子警察、交通信号控制系统，以及GPS、卡口、诱导、流量检测、集成系统等，全面建成后可以提高5个方面交通管理能力：指挥调度能力、快速反应能力、服务市民能力、违法取证能力、队伍管理能力。

    省委常委、海口市委书记王为璐主持开通仪式。

在交警指挥监控中心的显示屏上，违章压双黄线掉头的小轿车被逮个正着。宋国强 摄

监控中心显示屏直击 肇事逃逸无处遁形

    随着海口交警指挥监控中心的正式开通，交通肇事逃逸者将无处遁形，天桥上的小毛贼难逃法网……因为这一切，都在智能交通系统的监控之中。今天下午，记者在指挥监控中心亲身体验了一回。

    肇事逃逸立即截获

    下午4时，在省财税厅路口，一肇事车辆加速逃窜，警方通过监控视频及时跟踪，发现其左拐驶往秀英方向，立即通知附近两名交警，在文华路口将其截停。

    省交警总队数据表明，今年1月至8月，全省共发生交通肇事逃逸案44起，破获30起，破获率为68.18%。据不完全统计，10年间，我省重大交通事故逃逸案占重大交通事故的8％左右，造成上千万元经济损失无法得到理赔。

    据警方介绍，此前，肇事逃逸交通事故多发生在深夜与凌晨，常常在偏僻的路段，现场取证十分困难。

    天桥毛贼当场落网

    海口市的摩托车比较多，特别是其他周边市县摩托车大量驶入，为“飞车抢夺”提供了条件；加之“两抢”犯罪为“瞬间作案”，犯罪分子作案快、逃跑快、现场遗留线索少，客观上存在作案容易、防范难，逃跑容易、破案难，销赃容易、控赃难，逃避打击容易、处罚难等问题。

    而海口的一些人行天桥，也成了藏污纳垢之所。

    新开通的指挥监控中心，就像一双双警惕的眼睛，时刻收集着不法分子的违法证据，让这些难题迎刃而解。

    下午4时15分，一少年在彩虹天桥上，乘一女士不注意，夺过对方的包便逃窜。路人目瞪口呆之时，设伏在桥上的便衣快步上前，一把就将其擒获。这一切，由监控中心及时通知便衣出警。

    值勤民警难偷懒

    在现场会上，警方介绍说，通过电视监视系统、GPS系统，可以实时进行岗位督查，有效提高队伍管理能力。以前常遭群众诟病的值勤交警将车往路口一放，就去乘凉喝茶的事，现在全在视频的监控之下。

    下午4时30分，正在海府路值勤的美兰大队101号警员接到指令，立即出现在视频下，值班领导在视频中检查了他的警容警貌，并对其下达了新的指令。整个过程不到1分钟。     

海口智能交通亮点多多

    “龙昆北路有塞车情况，和平南路正在施工……”下午，记者在新建成的海口市交警指挥监控中心点击鼠标，就轻松纵览到全市主要道路的运行状况。

    司机有了“千里眼”

    开车最郁闷是堵车。

    正在完善中的海口市交警指挥监控中心，将在海口市委到国贸路段、海榆中线到丘海大道路口、国兴大道与白龙路路口建立交通情报板，用红、黄、绿三色分别表示阻塞、拥挤和畅通，前方道路情况一览无余。

    情报板何以洞察路线情况？原来马路下面的“土地爷长了眼睛”。据介绍，在整个内环路的路面底下都埋了一股环形线圈，它们就是路网的“眼睛”，每时每刻经过路面的车速、流量数据都能被它们准确捕捉，这些流量数据经过处理变成红、黄、绿三种信号，以路网形状发布到道路上的电子情报板上，每5分钟电子情报板就刷新一次，根据不同颜色，司机可择路行走。

    “电子警察”更威风

    据介绍，智能化“电子警察”与过去相比有两大变化，一是传输快，过去“电子警察”拍摄下来的违法数据，要过一定周期后才能取出，现在，前端设备只要一拍到照片，就可通过光纤网或无线网络实时传到数据库。二是功能多，以前只能针对闯红灯、超速等违章行为进行取证，现在违法变线、乱停放等所有违法行为都能一五一十地记录。

    大脑系统高度发达

    在交通高峰期，小小一次轻微碰撞，可能就是长长的车龙。这种现象在系统建成后，可以得到大大的缓解。

    据介绍，在整个智能交通管理指挥系统中，集成指挥调度系统是核心，相当于整个系统的“大脑”，它集接处警管理、交通监控、信号控制、交通诱导、电子地图、警力定位和综合查询七大功能于一体，能实时地掌握整个交通脉络。

    当交通事故发生时，110接到报警电话后，支队指挥中心和大队分控中心几乎与110同时得到警情。“大脑”可以在短短的两到三秒钟内，对发生事故的机动车和驾驶人进行综合查询，结果将提供给交通指挥人员和事故处置人员，以便做好控制和处置现场充分准备。

    同时，“大脑”还能通过配备GPS定位系统的警用车载台和民警多功能移动掌上电脑，快速调度附近的警力第一时间赶往现场处置，并能掌握警力何时到达现场、何时处置完毕。