昨日，北河沿大街，帅府园交通队的一名交通协管员给一辆违停车辆贴条。本报记者 吴江 摄

昨日，CBD管委会楼下，交警带协管员处理违章车辆。本报记者 杨杰 摄

昨日，东大桥路，停车管理员在用Pos机为车主计时刷卡。本报记者 王申 摄

　　昨日，朝阳区交通委表示，CBD作为停车秩序重点整顿对象，到本月底将基本消除违法停车，率先建成全区甚至全市停车秩序的“示范区”，即停车入库入位入线、停车收费规范、无违法停车、无违法设置停车场。

　　部分路段可“即时上下”

　　日前，CBD区域金桐西路、恒惠西路等路段已安装15套违法停车自动抓拍系统并投入使用，将监测路面非法停车情况。据介绍，15套违法停车自动抓拍系统主要设置在路侧以及地铁周边附近。该自动抓拍系统“认车不认人”，只要车辆违规停放超过5分钟，即便车里有司机，系统也将把车牌号自动抓拍下来，记录违法停车情况。

　　朝阳区交通委有关负责人表示，在一些上下客较多的地段将安装“即时上下、禁止停放”的标志，车辆可以短时的上下客。

　　取缔5处违法停车收费点

　　从昨日开始，CBD区域内已有100名交通协管员正式上岗，他们身着统一服装、并配备取证工具、处罚单据等。

　　区交通委有关负责人介绍，朝阳已清理取缔了CBD区域内金汇路北段、景闻街、针织路南段、恒惠路和恒河东路等5处较为严重的路侧违法停车收费点。非法经营企业将纳入“黑名单”，暂扣其物资设备、营业执照，并进行处罚。

　■ )：【肉疼也忍了】今天，车停在电视台西门外收费车位上，早8点到，下午3点开走，被收停车费92.5元。那肉疼的感觉告诉我，除了能报销的，这招限制开车还是挺灵。对于大多数公交出行的人们，是好事。忍了。

　　@群姗共舞-韩群：限号措施，使富人买了两辆车，其中一辆占用了原本属于穷人的本就很挤的停车位，因为没钱竞争不过；停车费的上涨幅度，对于富人不算什么，但对于钱掰成两半儿花的穷人来说实在是够呛。

　　@鲁健：对增加政府腰包的所谓的国际经验总是简单拿来并实施很快。不反对停车费涨，但有四问：1财政预算公开，这笔钱收和支明白吗？2行政程序透明，有无听证，有无官员子女配偶姐夫小舅子从中渔利？3养路费改油税后，油价连涨已加重了车主负担，可过路费政府什么时候取消？4收费人员规范吗？否则涨价不合时宜。

　　@火炬188：今天开始北京的停车费上涨了，有权威人士称这次上涨后我们的停车费，比不上香港和上海，更和伦敦、纽约、东京这样的大城市没法比的。我就不明白了，为什么这些人一讲到提高收费就喜欢和国际接轨，然后证明涨得不多，国人能承受。难道我们的工资和生活都能与国际接轨了吗？

　　@评论员杨禹：杨小黄：哥，你干啥呢？杨小黑：找地儿停车呢，外面都15块钱一小时了，我看停在抽屉里是不是便宜点儿。杨小黄：听说今天好多北京人都不开车了，改公交了。杨小黑：在用车环节适当增加成本，这招比限购摇号更对路。杨小黄：在城区多坐公交是好事。杨小黑：可如果公交地铁上比这抽屉里还挤，就不好玩了。

　　本报记者  汤旸 蒋彦鑫 刘泽宁 廖爱玲 张宁 张伟峰 朱开云 魏铭言 王卡拉 马力 杜丁 王佳琳 李冬